Революция в зареждането: Първият мегаватов парк по проекта HoLa заработи на A2 в Германия

По автoмагистрала A2 в Германия бе направена съществена стъпка напред в областта на тежкотоварния транспорт с нулеви емисии – официално бе открита първата станция със система за мегаватово зареждане (MCS) по проект с публично финансиранe "HoLa – Високомощно зареждане за товарни превози на дълги разстояния".

Зарядната станция в зоната за услуги Липерланд Зюд, която е една от осемте точки с MCS, беше доставена и въведена в експлоатация от ABB E-mobility като Proof of Concept единица, демонстрирайки готовността на технологията MCS за реална експлоатация. Финансиран чрез Германското федерално министерство на транспорта и Европейския съюз, проектът "HoLa" цели да валидира MCS в работни условия и да събере ключова информация за по-широкото разгръщане на мрежата за зареждане на тежкотоварни превозни средства в Германия и Европа.

Официалното откриване обедини широк кръг заинтересовани страни – представители на индустрията и научните среди, подчертавайки колективния характер на инициативата. Сред гостите бе и държавният секретар в Министерството на транспорта, Кристиан Хирте, който акцентира върху стратегическото значение на проекта за водещата позиция на Германия в транспорта без емисии.

"Устойчивата логистика не е даденост – тя е от критично значение за нашата екосистема за мобилност. Затова електрическият тежкотоварен транспорт на дълги разстояния трябва да работи безпроблемно от първия ден, без прекъсвания", заяви Михаел Бюлтман, управляващ директор на ABB E-mobility в Германия.

Ролята и по-широкият ангажимент на ABB E-mobility

За ABB E-mobility зарядното устройство в Липерланд Зюд е част от по-широка стратегия за оформяне на бъдещето на мегаватовото зареждане. Успоредно с "HoLa", компанията предприе важни стъпки в разработването на продукти и пусна новото си решение MCS1200 през април. MCS1200 е компактна, мощна и гъвкава система, съобразена с нуждите на операторите на автопаркове, операторите на точки за зареждане и шофьорите.

По време на откриването гостите станаха свидетели на демонстрации на зареждане на живо на три електрически камиона, съвместими с MCS, с различна мощност на зареждане SoC (State of Charge) между 650 и 695 kW. Това е още едно доказателство, че MCS може да бъде безпроблемно интегрирано в задължителните почивки на водача, което прави електрическия транспорт на дълги разстояния едновременно практичен и ефективен.

За проекта "HoLa"

В рамките на проекта HoLa ABB E-mobility е един от няколкото партньора в консорциума, които разработват и тестват основите на системата MCS в Германия. Проектът се фокусира върху специфичните предизвикателства при тежкотоварните превози на дълги разстояния, където камионите трябва да се зареждат по време на задължителната 45-минутна почивка на шофьорите.

До края на проекта "HoLa" ще бъде изградена коридорна мрежа с десет зарядни точки с CCS и осем с MCS, разположени на пет различни обекта – някои в зони за отдих по автомагистралите, други директно интегрирани в логистични хъбове. Четири производителя на камиони (OEMs) ще предоставят общо осем камиона с CCS и четири с MCS, осигурявайки реални тестове в логистични дейности.

Освен тестването на технологии, "HoLa" генерира и данни и знания, които са ключови за по-широко внедряване в бъдеще – било то конфигурации на място, оперативна съвместимост по отношение на енергийната интеграция или идентифициране на предизвикателства:

"HoLa демонстрира водещата позиция на пазара на Германия и Европа в устойчивия тежкотоварен транспорт", каза Бюлтман. "Проектът доказва, че индустрията е готова да постигне резултати, при условие че регулаторните и инфраструктурните рамки са в крак с времето". Времето на откриване е важно, тъй като Германия подготвя предстоящите си търгове за камиони, които се очаква да играят решаваща роля за стартирането на първата вълна от широкомащабно внедряване на електрически автопаркове.

Следваща стъпка: ZEFES – Електрификация на дългите маршрути в Европа

ABB E-mobility е и активен партньор в проекта ZEFES, насочен към гъвкави платформи за превозни средства с нулеви емисии и модулни силови агрегати, обслужващи екосистемата за товарни превози на дълги разстояния. Този европейски проект е фокусиран върху тестване на дълги маршрути с пробег до 1300 km на ден, разработване на модулни концепции за превозни средства с обхват до 750 km с едно зареждане и демонстрация на оперативно съвместими интерфейси за MCS.

Освен това, се проучват цифрови инструменти като дигитални двойници, които да подпомагат интеграцията на електрическите камиони във автопарковете.

Заедно, тези проекти подчертават ролята на ABB E-mobility в осигуряването на оперативна съвместимост, надеждност и готовност за мащабиране в Европа на MCS и електрификацията на тежкотоварния транспорт.

www.abb.com